KEF Ci3160REFM-THX er en eksklusiv innbyggingshøyttaler som kombinerer The Reference-standard med THX Certified Ultra. Modellen bruker KEFs 12. generasjon Uni-Q-driverarray med MAT, to 160 mm basselementer og en 11 mm presisjonsmaskinert aluminiumsbaffel. Denne oppbygningen gir et stort, høyoppløst og oppslukende lydbilde med ren og artikulert bass ned til 35 Hz. KEF designer, utvikler og håndbygger høyttaleren i Maidstone i Storbritannia for store hjemmekinoer og stuer der både ytelse og diskret integrasjon teller.
KEF Ci3160REFM-THX gir referanselyd fra veggen
Ci3160REFM-THX er en innbyggingshøyttaler for deg som vil kombinere arkitektonisk integrasjon med lyd på svært høyt nivå. KEF løfter modellen frem som en høyttaler i verdensklasse, håndlaget av selskapets ingeniører i Maidstone i Storbritannia. Modellen møter ikke bare standardene til The Reference-serien, men oppfyller også en av de høyeste ytelsesklassene fra THX. KEF Ci3160REFM-THX bærer derfor en tydelig ambisjon allerede fra start: å levere lyd med høy presisjon, stor skala og ekte kinofølelse i store hjemmekinoer og stuer.
THX Ultra og The Reference i samme høyttaler
KEF kombinerer her to sterke identiteter i ett produkt. På den ene siden bygger KEF Ci3160REFM-THX på kravene og kvalitetsnivået i The Reference. På den andre siden har modellen THX Certified Ultra-godkjenning. KEF beskriver dette som ultra-høy ytelse med ekte kinolyd for store rom. Det gjør høyttaleren særlig aktuell for installasjoner der både kraft, dynamikk og presisjon teller. I stedet for å dominere rommet visuelt, går modellen inn i veggen og lar lyden ta hovedrollen.
Uni-Q med MAT skaper et stort og presist lydbilde
I sentrum av konstruksjonen sitter KEFs Uni-Q-driverarray i 12. generasjon med Metamaterial Absorption Technology. KEF forklarer at denne løsningen skaper et oppslukende og høyoppløst lydbilde med usedvanlig lydmessig kvalitet. Selskapet understreker også at Uni-Q fungerer som en punktkilde og sprer lyden jevnere i rommet, samtidig som den utvider sweet spot. KEF Ci3160REFM-THX bruker dessuten en 25 mm ventilert aluminiumdiskant med MAT, en 125 mm Uni-Q mellomtone og to 160 mm basselementer. Denne oppbygningen gir høyttaleren et klart teknisk fundament og støtter målet om å fylle store rom med jevn og engasjerende lyd.
Bass, kontroll og innlevelse
KEF Ci3160REFM-THX bruker to 160 mm basselementer og leverer ifølge KEF en ren, rik og svært artikulert bass ned til 35 Hz. KEF fremhever også et stort, ventilert motorsystem som er utviklet spesielt for innbygging i vegg. Denne løsningen hjelper høyttaleren med å forsvinne visuelt i rommet, samtidig som den skaper en storslått og oppslukende opplevelse. Her handler det ikke bare om å spille høyt. Høyttaleren skal også tegne opp detaljer, bevare kontroll og bygge et troverdig lydbilde i store lytterom. KEF Ci3160REFM-THX retter seg derfor mot brukere som vil ha både fysisk integrasjon og seriøs lydmessig prestasjon.
Bygget med fokus på detaljer
KEF gir også stor plass til byggekvaliteten. Den 11 mm tykke baffelen i presisjonsmaskinert aluminium er konstruert for å eliminere vibrasjoner og gi elementene en stabil plattform. Det bidrar til at driverne kan yte sitt beste. Høyttaleren kommer i Aluminium Black/Grey, med sort aluminiumfront og grått Uni-Q-driverarray. KEF leverer dessuten en malbar magnetisk metallgrill og tilbyr et sort stofftrekk som ekstra grillalternativ. Begge løsningene hjelper høyttaleren med å gli naturlig inn i miljøet uten å skjule lydkvaliteten.
Klar for store rom og ambisiøse prosjekter
KEF Ci3160REFM-THX kombinerer høy følsomhet på 89 dB, anbefalt forsterkereffekt på 50 til 350 watt og maksimalt lydtrykk på 110 dB. Frekvensresponsen oppgis til 40–28 kHz ved ±6 dB i åpen bakløsning, mens frekvensområdet går fra 32–45 kHz ved -10 dB. Høyttaleren har nominell impedans på 4 ohm og en dekning på 150 grader. Alt dette peker mot en modell som skal levere bred spredning, høy kapasitet og overbevisende kinolyd fra en diskret plassering i veggen. KEF Ci3160REFM-THX passer dermed svært godt for deg som ønsker en installasjonsvennlig løsning uten å gi avkall på seriøs ytelse.
